Was kostet das Wechseln von Bremsbelägen?

Jeden Autofahrer trifft es von Zeit zu Zeit: Das Wechseln der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Doch gerade an den Bremsen solltest du nicht sparen, denn die Bremsanlage leistet täglich Schwerstarbeit und muss dein tonnenschweres Fahrzeug zuverlässig abbremsen und in kürzester Zeit zum Stehen bringen. Bei schlechter Wartung können deine Bremsen schnell mal versagen! Da Bremsbeläge und die Bremsscheiben einem Verschleiß unterliegen, müssen sie regelmäßig kontrolliert und gewechselt werden.

Die Kosten für das Wechseln der Bremsbeläge variieren stark je nach Fahrzeug, Werkstatt und ob du nur die Bremsbeläge wechseln musst, oder auch die Bremsscheiben gleich mit wechseln musst. Grundsätzlich kannst du bei PS-starken Fahrzeugen mit wesentlich höheren Kosten rechnen, da die Bremsanlage wesentlich leistungsfähiger sein muss, als bei einem Kleinwagen mit wenig PS. Beispielsweise kostet dich das Wechseln der Bremsbeläge mit Bremsscheiben bei einem Skoda Fabia ca. 390 € und bei einem Audi A8 hingegen rund 1.550 €.

Hier haben wir dir einmal die Kosten für das Wechseln der Bremsbeläge und -Scheiben für einige Beispielfahrzeuge zusammengestellt:

Quelle: Adac.de

Die Preise sind nur Durchschnittswerte und verstehen sich inklusive Material, Arbeitslohn und Mehrwertsteuer. Natürlich variieren die Preise je nach Werkstatt, Ort und Region.

Was kosten 4 neue Bremsbeläge?

Der Preis für neue Bremsbeläge liegt bei ca. 140 € bis 450 € je nach Fahrzeugtyp pro Achse. Damit liegst du bei 4 neuen Bremsbelägen bei Kosten zwischen 300 € und 800 € abhängig von deinem Fahrzeug und der Werkstatt. Solltest du einen Sportwagen mit viel PS fahren, zahlst du wesentlich mehr für die neuen Bremsbeläge als bei einem untertourigen Kleinwagen.

Wie lange dauert das Auswechseln der Bremsbeläge?

Ein geschulter Fachmann wird ca. 30 Minuten pro Rad für das Auswechseln der Bremsbeläge brauchen. Die Dauer und der Aufwand sind aber auch abhängig vom Fahrzeugfabrikat. Werden auch die Scheiben gewechselt, so fällt natürlich mehr Aufwand an. Allerdings lässt sich die Bremsscheibe recht schnell ausbauen, sodass du mit einem Arbeitsaufwand pro Achse von maximal 90 Minuten für den Wechsel von Bremsbelägen und Bremsscheibe rechnen kannst.

Wie funktioniert das Bremssystem bei meinem Auto?

Dein PKW verfügt über eine “Reibbremsanlage”, welche die Bewegungsenergie in Wärme umwandelt. Dabei drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben oder Bremstrommel und erzeugen dadurch Reibung, so wird dein Auto langsamer. Die Bremsflüssigkeit hat die Aufgabe, den Druck vom Bremspedal auf die Radbremse zu übertragen. Betätigst du also dein Bremspedal, wird das Reibmaterial auf den Bremsbelägen unter enormen Druck gegen die Innen- und Außenflächen der Bremsscheibe gedrückt.

Hybridfahrzeuge und Elektroautos verfügen neben dieser Reibbremsanlage noch über eine Rekuperations-Bremsanlage. Diese nutzt den Elektromotor als Generator, um die Bewegungsenergie in elektrische Energie umzuwandeln.

Wie lange hält ein Bremsbelag?

Die meisten modernen Bremsanlagen halten zwischen 40.000 und 120.000 Kilometer. Allerdings hängt der Verschleiß auch stark von deiner Fahrweise, deinem Fahrzeug und deinem Streckenprofil ab. Auch die Feuchtigkeit und Streusalz machen den Bremsen zu schaffen.

Gerade bei älteren Fahrzeugen musst du die Bremsbeläge oft deutlich früher und unabhängig von den Bremsscheiben wechseln. Bei neueren Autos werden die Beläge und auch die Bremsscheiben zusammen ausgetauscht.

Wie erkenne ich, ob die Bremsbeläge abgefahren sind?

Ein Profi in der Werkstatt erkennt meist auf einen Blick, ob die Bremsbeläge und Bremsscheiben abgefahren sind. Spätestens bei zwei bis drei Millimeter Restbelag solltest du diese erneuern. Spätestens der TÜV wird dir mitteilen, ob du die Bremsbeläge und Scheiben wechseln musst. Manche Autos haben auch eine Bremsverschleißanzeige, welche aufleuchtet, wenn du die Bremsbeläge wechseln lassen musst.

In der Regel musst du bei den modernen Autos auch die Bremsscheiben zusammen mit den Belägen wechseln lassen.

Auch wenn deine Bremse stark quietscht, solltest du die Bremsbeläge unbedingt kontrollieren. Denn wenn die Bremsbeläge stark abgenutzt sind, kannst du oft ein Quietschen beim Fahren hören, unabhängig davon, ob du die Bremse gerade betätigst oder nicht. Dieses quietschende Geräusch soll dich darauf aufmerksam machen, dass du unbedingt deine Bremsen auf Abnutzung prüfst. Auch wenn du Schleif- oder Schabgeräusche beim Bremsen hörst, solltest du die Bremsbeläge und die Bremsscheibe auswechseln.

Sollte dein Bremspedal pulsieren oder dein Fahrzeugvibrieren, dann kann es sein, dass du die Bremsbeläge und/oder die Bremsscheiben auswechseln musst.

Auch wenn dein Fahrzeug beim Bremsen nach rechts oder links zieht, kann dies ein Zeichen dafür sein, dass ein Bremssattel festsitzt oder die Federung falsch ausgerichtet ist, auch hier solltest du die Bremsen kontrollieren lassen.

Wie werden Bremsbeläge ausgetauscht?

Wenn du ein erfahrener Autoschrauber bist, kannst du deine Bremsbeläge auch selbst wechseln, für alle anderen gilt: überlass dies lieber einem Experten!

Folgende Schritte sind für den Wechsel der Bremsbeläge nötig:

1. Löse die Radmuttern und entferne die Räder
2. Entferne die untere Schraube vom Bremssattel
3. Drehe den Bremssattel, um dir den Zugang zum Bremsbelag zu ermöglichen
4. Entferne alle Halterungsclips der Bremsbeläge
5. Tausche die alten Bremsbeläge durch die neuen aus und trage das Schmierfett auf
6. Öffne den Bremsflüssigkeitbehälter um das Einziehen des Kolbens zu erleichtern
7. Schiebe den Bremssattel wieder in die richtige Position und ziehe die untere Schraube an.